Автомобильные аккумуляторы Reactor
Reactor — кальциевая линейка стартерных АКБ бренда АКОМ для легковых авто с высоким энергопотреблением. Серия ориентирована на стабильный холодный запуск и долговечную работу в российских условиях.
Технологии
- Ca/Ca — кальциевые сплавы на обеих решетках. Низкий саморазряд и стойкость к коррозии.
- Punch — штампованные решетки полной рамки. Равномерная токопроводимость, повышенная виброустойчивость.
- Герметичная крышка и лабиринтная вентиляция. Минимальный расход воды.
- Европейские корпуса L2-L3-L5. Прямая и обратная полярность.
Ключевые характеристики
- Емкость: 55-100 Ач — по моделям ниже.
- Пусковой ток EN: 600-1080 А — по моделям ниже.
- Размеры корпусов: 242×175×190, 278×175×190, 352×175×190 мм.
- Назначение: бензиновые и дизельные авто без Start-Stop.
Производство и поставки
Производитель: АО «АКОМ», Россия, Самарская обл., г. Жигулевск. Серии бренда АКОМ поставляются на конвейеры российских автозаводов. Reactor — розничная кальциевая серия бренда.
Линейка Reactor
|
Модель |
Емкость, Ач |
Пусковой ток, А |
Размеры Д×Ш×В, мм |
Полярность |
Корпус |
|
Reactor 55 |
55 |
600 |
242×175×190 |
прямая / обратная |
L2 (евро) |
|
Reactor 62 |
62 |
660 |
242×175×190 |
прямая / обратная |
L2 (евро) |
|
Reactor 75 |
75 |
820 |
278×175×190 |
прямая / обратная |
L3 (евро) |
|
Reactor 100 |
100 |
1080 |
352×175×190 |
прямая / обратная |
L5 (евро) |
Как выбрать аккумулятор
- Сверьте размер корпуса. Откройте мануал авто или измерьте лоток. Подбирайте L2, L3 или L5 из таблицы.
- Совпадение полярности. Берите прямую или обратную, как у штатного АКБ.
- Пусковой ток. Не ниже штатного. В холодных регионах — ближайшая модель с большим пусковым током, если корпус подходит.
- Емкость. Держитесь рекомендаций производителя авто. Увеличение емкости допускается при достаточной мощности генератора.
- Start-Stop. Если система есть — выбирайте EFB или AGM из ассортимента АКОМ. Reactor для Start-Stop не предназначен.
- Азиатские авто JIS. Если нужен JIS-корпус, смотрите серии AKOM Asia или AKOM EFB Asia.
Почему выбирают Reactor
- Проверенная Ca/Ca архитектура и решетки Punch.
- Высокие значения пускового тока при стандартных размерах.
- Стабильный запуск зимой при исправной зарядной системе авто.
- Простая совместимость с европейскими посадочными местами.
Сравнение внутри линейки
|
Модель |
Назначение |
Режим эксплуатации |
Климат |
Совместимость Start-Stop |
|
Reactor 55 |
Компакт-класс, базовая электрика |
Город, редкие морозы |
Умеренный |
Нет |
|
Reactor 62 |
С-класс, средняя нагрузка |
Смешанный цикл |
Умеренный - холодный |
Нет |
|
Reactor 75 |
D-класс, дизель, много потребителей |
Частые пуски, трасса |
Холодный |
Нет |
|
Reactor 100 |
Крупные седаны, внедорожники |
Высокая нагрузка |
Холодный - суровый |
Нет |
Эксплуатация и обслуживание
- Проверяйте напряжение генератора: 14.0-14.5 В при работающем двигателе.
- Перед зимой полностью зарядите АКБ внешним ЗУ до 100%.
- Длительная стоянка — используйте поддерживающий заряд 13.6-13.8 В.
- Фиксируйте АКБ штатным прижимом, следите за чистотой клемм.
