Автомобильные аккумуляторы Reactor
Reactor — кальциевая линейка стартерных АКБ бренда АКОМ для легковых авто с высоким энергопотреблением. Серия ориентирована на стабильный холодный запуск и долговечную работу в российских условиях.
Технологии
- Ca/Ca — кальциевые сплавы на обеих решетках. Низкий саморазряд и стойкость к коррозии.
- Punch — штампованные решетки полной рамки. Равномерная токопроводимость, повышенная виброустойчивость.
- Герметичная крышка и лабиринтная вентиляция. Минимальный расход воды.
- Европейские корпуса L2-L3-L5. Прямая и обратная полярность.
Ключевые характеристики
- Емкость: 55-100 Ач — по моделям ниже.
- Пусковой ток EN: 600-1080 А — по моделям ниже.
- Размеры корпусов: 242×175×190, 278×175×190, 352×175×190 мм.
- Назначение: бензиновые и дизельные авто без Start-Stop.
Производство и поставки
Производитель: АО «АКОМ», Россия, Самарская обл., г. Жигулевск. Серии бренда АКОМ поставляются на конвейеры российских автозаводов. Reactor — розничная кальциевая серия бренда.
Линейка Reactor
| Модель | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Размеры Д×Ш×В, мм | Полярность | Корпус | 
| Reactor 55 | 55 | 600 | 242×175×190 | прямая / обратная | L2 (евро) | 
| Reactor 62 | 62 | 660 | 242×175×190 | прямая / обратная | L2 (евро) | 
| Reactor 75 | 75 | 820 | 278×175×190 | прямая / обратная | L3 (евро) | 
| Reactor 100 | 100 | 1080 | 352×175×190 | прямая / обратная | L5 (евро) | 
Как выбрать аккумулятор
- Сверьте размер корпуса. Откройте мануал авто или измерьте лоток. Подбирайте L2, L3 или L5 из таблицы.
- Совпадение полярности. Берите прямую или обратную, как у штатного АКБ.
- Пусковой ток. Не ниже штатного. В холодных регионах — ближайшая модель с большим пусковым током, если корпус подходит.
- Емкость. Держитесь рекомендаций производителя авто. Увеличение емкости допускается при достаточной мощности генератора.
- Start-Stop. Если система есть — выбирайте EFB или AGM из ассортимента АКОМ. Reactor для Start-Stop не предназначен.
- Азиатские авто JIS. Если нужен JIS-корпус, смотрите серии AKOM Asia или AKOM EFB Asia.
Почему выбирают Reactor
- Проверенная Ca/Ca архитектура и решетки Punch.
- Высокие значения пускового тока при стандартных размерах.
- Стабильный запуск зимой при исправной зарядной системе авто.
- Простая совместимость с европейскими посадочными местами.
Сравнение внутри линейки
| Модель | Назначение | Режим эксплуатации | Климат | Совместимость Start-Stop | 
| Reactor 55 | Компакт-класс, базовая электрика | Город, редкие морозы | Умеренный | Нет | 
| Reactor 62 | С-класс, средняя нагрузка | Смешанный цикл | Умеренный - холодный | Нет | 
| Reactor 75 | D-класс, дизель, много потребителей | Частые пуски, трасса | Холодный | Нет | 
| Reactor 100 | Крупные седаны, внедорожники | Высокая нагрузка | Холодный - суровый | Нет | 
Эксплуатация и обслуживание
- Проверяйте напряжение генератора: 14.0-14.5 В при работающем двигателе.
- Перед зимой полностью зарядите АКБ внешним ЗУ до 100%.
- Длительная стоянка — используйте поддерживающий заряд 13.6-13.8 В.
- Фиксируйте АКБ штатным прижимом, следите за чистотой клемм.


















